"Дюна" для Ферстаппена, шанс Норриса и "оранжевое море" – анонс Гран-при Нидерландов

Впервые гонки на легендарной трассе Зандворт состоялись, когда мир был совсем другим – в далеком 1948 году, через три года после окончания Второй мировой войны. Победителем тогда стал тайский принц Бира на Maserati.

В 1952 году Гран-при Нидерландов официально вошло в календарь Формулы-1. Гонку уверенно выиграл итальянец Альберто Аскари, а через год повторил свой успех.

Из-за финансовых трудностей и изменений в требованиях безопасности гонки здесь были приостановлены в период с 1985 по 2021 годы. А после модернизации автодрома в Зандворте построили два брейкинг-поворота с невероятным углом наклона (бенкингом) до 18 градусов. Это вдвое круче, чем знаменитые овальные виражи в Индианаполисе, угол наклона которых составляет 9 градусов.

Настоящей звездой шоу в Зандворте является поворот "Арье Люендик". Его назвали в честь нидерландского пилота, дважды выигравшего знаменитую гонку "Индианаполис 500".

К слову, первый поворот на автодроме – "Тарзанбохт", названный в честь местного фермера, который отдал свои земли в обмен на то, что его имя будет увековечено в истории таким образом.

Еще одна "знаменитость" Зандворта – поворот "Шейвлак". Здесь большой перепад высот, что фактически делает "Шейвлак" слепым поворотом, но он также остается достаточно открытым, чтобы болиды могли развивать огромную скорость. С гравийными ловушками снаружи любая ошибка может стать фатальной.

В прошлом году Ферстаппену сказали, что многие голландские болельщики хотели бы назвать в его честь один из поворотов на домашней трассе. Макс ответил: "Если это произойдет, то он предпочел бы выбрать именно "Шейвлак". Потому что там нельзя бояться. Там нельзя сдерживаться".

В этом году круг замкнется. "Королевские гонки" на трассе в Зандворте больше не будут проводиться из-за высоких затрат на организацию и отсутствия государственной поддержки. Ведь их финансировали исключительно из карманов частных инвесторов и спонсоров.

Кроме того, новое правительство Нидерландов повысило НДС на билеты на массовые мероприятия, что дополнительно осложнило финансовое положение спортивного проекта. Да и в целом европейским организаторам трудно конкурировать со сверхбогатыми странами Ближнего Востока (Катар, Саудовская Аравия и т. д.), которые готовы платить значительно более крупные взносы за проведение этапов Формулы-1.

"Это мой домашний Гран-при, поэтому я получу от него огромное удовольствие. И, надеюсь, получу чуть больше удовольствия от пилотирования, чем в Венгрии. Будет здорово увидеть болельщиков.

Да, у нас не будет Гран-при Формулы-1, но и в дальнейшем будут проходить гонки других серий, трасса никуда не исчезнет. Я и дальше буду получать удовольствие от этой трассы, просто не в Формуле-1, и это нормально", – прокомментировал 4-кратный чемпион "королевских гонок" Макс Ферстаппен.

Макс Ферстаппен на Гран-при Нидерландов / Фото EFE

В этом году легендарная трасса сменила владельца – принц Бернхард Оранский-Нассау продал свои бизнес-активы, в том числе и автодром в Зандворте. Новыми владельцами стали его деловые партнеры Менно де Йонг и Коэн Гроенвельд. Принц же хочет сосредоточиться на сфере искусственного интеллекта.

Трасса в Зандворте требует максимальной прижимной силы и четкой работы шасси. Перетасовать пелотон также могут капризы погоды (дождь). Автодром расположен на побережье Северного моря, а для этого региона характерны переменная облачность, резкие порывы ветра и высокая вероятность осадков.

В этом году Гран-при Нидерландов пройдет с 21 по 23 августа. И на это время синоптики, собственно, прогнозируют осадки. Похоже, погода готова подарить зрителям интригу. К слову, трасса в Зандворте расположена на дюнах вдоль пляжа. Сильный ветер может наносить песок на асфальт, что ухудшает сцепление колес с поверхностью.

Статистика трассы:

Длина автодрома – 4,259 километра

Количество поворотов – 14

Количество кругов – 72

Самый быстрый круг – 1:08,885 Макса Ферстаппена в квалификации Гран-при Нидерландов в 2021 году

Предыдущий этап – Гран-при Венгрии – довольно неожиданно выиграл Ландо Норрис. Вторым финишировал Макс Ферстаппен. А тройку лидеров замкнул лидер общего зачета Андреа Кими Антонелли.

На данный момент общий зачет пилотов выглядит следующим образом:

1. Андреа Кими Антонелли (Мерседес) – 219 очков

2. Льюис Хэмилтон (Феррари) – 169

3. Джордж Рассел (Мерседес) – 160

4. Шарль Леклер (Феррари) – 138

5. Ландо Норрис (Макларен) – 128

6. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") – 109

7. Оскар Пиастри (Макларен) – 92

8. Изак Аджар (Ред Булл) – 68

9. Лиам Лоусон (Рейсинг Буллз) – 43

10. Пьер Гасли (Альпин) – 42

11. Арвид Линдблад (Рейсинг Буллз) – 23

12. Франко Колапинто (Альпин) – 19

13. Оливер Берман (Хаас) – 18

14. Габриэль Бортолето (Ауди) – 10

15. Карлос Сайнс (Уильямс) – 6

16. Алекс Албон (Уильямс) – 5

17. Эстебан Окон (Хаас) – 3

18. Нико Хюлькенберг (Ауди) – 2

19. Фернандо Алонсо (Астон Мартин) – 1

20. Лэнс Стролл (Астон Мартин) – 0

21. Валттери Боттас (Кадиллак) – 0

22. Серхио Перес (Кадиллак) – 0

Главными фаворитами Гран-при Нидерландов можно считать Ландо Норриса и Андреа Кими Антонелли. Норрис будет на подъеме после блестящего выступления на прошлом этапе в Венгрии. Кроме того, он выигрывал этот этап в последние два сезона.

В то же время юный Антонелли демонстрирует впечатляющую стабильность. "Кими провел сезон в Формуле-1, и зимой наступает своего рода период "вынашивания", когда все, что ты усвоил за год, оседает, и вдруг выходишь на другой уровень борьбы. Антонелли, которому всего 19 лет, ворвался в сезон 2026 года на полной скорости, обеспечив себе преимущество в 50 очков над Льюисом Хэмилтоном с шестью победами в активе. Это было невероятно. У него явно фантастический талант и зрелость для 19-летнего парня", – заявил недавно Дэймон Хилл, чемпион "королевских гонок" 1996 года.

Кроме того, на трассе в Зандворте требуется высокая аэродинамическая эффективность и стабильность в быстрых поворотах, а это одна из сильных сторон Мерседеса в этом сезоне. Да и в целом главным аргументом Антонелли является лучший болид текущего сезона. Сейчас "Мерседес" уверенно лидирует в Кубке конструкторов, опережая Феррари на 72 очка.

Хэмилтон и Антонелли / Фото Getty Images

"Темной лошадкой" Гран-при Нидерландов может стать Макс Ферстаппен, для которого домашняя трасса станет мощным стимулом впервые в этом сезоне подняться на самую высокую ступеньку подиума. Особенно после второго места на предыдущем этапе. Дополнительной мотивацией для 4-кратного чемпиона Формулы-1 станет "оранжевое море" – трибуны во время Гран-при Нидерландов буквально заполняют толпы его фанатов. К слову, этап на родине Макс выигрывал трижды за свою карьеру.

Собственно, именно благодаря Максу этап в Нидерландах вернули в календарь "королевских гонок" в 2021 году. И многие болельщики в шутку называют его "Гран-при Макса Ферстаппена".

Макс Ферстаппен и "оранжевое море" / Фото EPA

Победители Гран-при Нидерландов за последние 5 лет:

2025: Оскар Пиастри (Макларен)

2024: Ландо Норрис (Макларен)

2023: Макс Ферстаппен (Ред Булл)

2022: Макс Ферстаппен (Ред Булл)

2021: Макс Ферстаппен (Ред Булл)

Кстати, рекордсменом по количеству побед на Гран-при Нидерландов является шотландский гонщик Джим Кларк (Team Lotus). Он триумфировал на трассе в Зандворте 4 раза. Жизнь Кларка оборвалась трагически. Он погиб в 1968 году в возрасте 32 лет во время гонки Формулы-2 на трассе Хоккенхаймринг в Германии из-за повреждения шины. Смерть Кларка потрясла весь автоспорт и стала поводом для ужесточения мер безопасности среди гонщиков.

Джим Кларк / Фото Imago

Гран-при Нидерландов стартует уже в пятницу, 21 августа. Впервые – и пока что в последний раз – этот этап, помимо основной гонки, будет включать еще и спринт.

Расписание Гран-при Нидерландов-2026

21 августа, пятница:

Свободная тренировка 1: 13:30 – 14:30

Квалификация спринта: 17:30 – 18:14

22 августа, суббота:

Спринт: 13:00 – 14:00

Основная квалификация: 17:00 – 18:00

23 августа, воскресенье:

Главная гонка: 16:00

Независимо от результатов Гран-при Нидерландов, никто не сможет сместить с вершины Андреа Кими Антонелли. Зато у Джорджа Расселла есть реальные шансы вытеснить Льюиса Хэмилтона со второго места. Или, к примеру, у Макса Ферстаппена – сместить Ландо Норриса с шестой ступеньки.

Маричка Кулачковская, специально для "Футбол 24+"