Антонелли едва не сошел с трассы в день чемпионства в Формуле-1 – ехал к титулу на поврежденном болиде
Мерседес сообщил о серьезной технической неисправности болида Андреа Кими Антонелли, которая едва не помешала ему финишировать на Гран-при Мексики, где итальянец досрочно стал чемпионом "Формулы-1".
Андреа Кими Антонелли / IMAGO / Action Plus
Хочешь видеть наши футбольные новости чаще?
20-летний пилот Мерседеса Андреа Кими Антонелли был в шаге от схода во время Гран-при Мексики, который принес ему первый чемпионский титул. Уже после гонки команда обнаружила серьезное повреждение болида W17, из-за которого итальянец мог не доехать до финиша.
Как сообщает официальный сайт Формулы-1, заместитель руководителя Мерседес Брэдли Лорд рассказал о неисправности в подкасте High Performance Racing.
"Когда машина вернулась после гонки, мы сняли днище – все было в масле! Треснул поддон картера", – признался Лорд.
По словам представителя команды, примерно за четыре круга до финиша Антонелли почувствовал, что двигатель начинает работать с перебоями. Болид оказался на грани схода, однако силовая установка выдержала нагрузку и позволила итальянцу завершить гонку. Несмотря на технические проблемы, Антонелли финишировал третьим, уступив лишь Максу Ферстаппену и Льюису Хэмилтону. Место на подиуме он завоевал благодаря смелому обгону Шарля Леклера после рестарта.
Лорд высоко оценил этот маневр, отметив, что монегаск перед этим заблокировал колесо и серьезно повредил шину. В Феррари даже рассматривали возможность пит-стопа, однако Антонелли воспользовался ситуацией и опередил соперника в первом повороте.
Представитель Мерседеса назвал этот обгон одним из самых чистых за всю гонку. Он также вспомнил выступление итальянца в Сингапуре, где тот сумел отыграть две позиции, пока Хэмилтон и Ландо Норрис боролись на изношенных шинах. По мнению Лорда, именно хладнокровие и гоночные инстинкты делают Антонелли особенным. Тото Вольфф сохранял спокойствие, понимая, что третье место Кими обеспечит исторический подиум вместе с Ферстаппеном и Хэмилтоном.
Стоит отметить, что даже сход не лишил бы Антонелли чемпионства именно в Мексике при фактических результатах его конкурентов. Однако неисправность могла сорвать исторический финиш и празднование титула на подиуме.
Напомним, Антонелли стал самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1 в возрасте 20 лет, 2 месяцев и 7 дней. Итальянец досрочно обеспечил себе титул за четыре этапа до завершения сезона-2026. Он стал первым представителем Италии, выигравшим чемпионат мира Формулы-1 после Альберто Аскари в 1953 году.
