Норрис оформил дубль на Гран-при Венгрии, Пиастри фатально сошел, Ферстаппен и Антонелли – на подиуме

Главной неожиданностью на старте гонки стал провал Джорджа Расселла из Мерседеса.

Он занимал шестую позицию на стартовой решетке и опустился на 18-е место. Команда сообщила гонщику, что его неудачный старт был связан с тем, что на болиде сработала система антистолл, не позволяющая двигателю заглохнуть. Расселл, несмотря на задержку, в дальнейшем делал все возможное, чтобы подняться как можно выше в протоколе.

Впоследствии в пилотоне установилось доминирование представителей Макларен – Ландо Норриса, у которого был поул, и стартовавшего третьим Оскара Пиастри. Однако на 65-м круге Пиастри был вынужден сойти – из строя вышла коробка передач. Это стало настоящим разочарованием для Оскара, потому что у него был реальный шанс на подиум.

К слову, Пиастри ранее столкнулся с Карлосом Сайнсом, когда проходил круговых, и потерял много времени. Сайнс за инцидент получил штраф в 5 секунд, но этим, по сути, испортил гонку Пиастри.

При отсутствии партнера за всю "конюшню" на трассе сработал Норрис. Он был впереди всех, а догнать его пытался Макс Ферстаппен на Ред Булл, Андреа Кими Антонелли на Мерседесе и оба Феррари – Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. Ни одному из них этого не удалось и действующий чемпион мира стал победителем венгерского Гран-при. Это первая победа Норриса в текущем сезоне.

Гран-при Венгрии, топ-10

1. Ландо Норрис (Макларен) – 70 кругов

2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +15,080

3. Андреа Кими Антонелли (Мерседес) +18,728

4. Шарль Леклер (Феррари) +23,840

5. Льюис Хэмилтон (Феррари) +24,540

6. Исак Аджар (Ред Булл) +55,488

7. Джордж Расселл (Мерседес) +57,503

8. Лиам Лоусон (Рейсинг Буллз) +1 круг

9. Нико Хюлькенберг (Ауди) +1 круг

10. Арвид Линдблад (Рейсинг Буллз) +1 круг