Міжнародна автомобільна федерація повідомила про важливу зміну на Гран-прі Японії. FIA вирішила зменшити максимально дозволений рівень відновлення енергії за коло під час кваліфікації. Виробники силових установок підтримали це нововведення.
Чемпіон Формули-1 пропустить частину етапу Гран-прі Японії – йому вже знайшли заміну
"Після обговорень між FIA, командами Формули-1 та виробниками силових установок було погоджено незначне коригування параметрів управління енергією для кваліфікації на Гран-прі Японії за одностайної підтримки всіх виробників силових установок. Щоб забезпечити збереження запланованого балансу між використанням енергії та продуктивністю пілотів, максимальний дозволений обсяг рекуперації енергії для кваліфікації цього вікенду було зменшено з 9,0 МДж до 8,0 МДж.
Це коригування відображає відгуки пілотів і команд, які підкреслили важливість збереження кваліфікації як справжнього випробування майстерності. FIA зазначає, що перші етапи за регламентом 2026 року були операційно успішними, і це цільове уточнення є частиною звичайного процесу оптимізації, оскільки нова регуляторна база проходить подальшу перевірку в реальних умовах. FIA разом із командами Формули-1 та виробниками силових установок продовжує впроваджувати еволюційні зміни в управлінні енергією, при цьому подальші обговорення заплановані на найближчі тижні", – йдеться у заяві FIA.
Нагадаємо, що Гран-прі в Японії стане третім у поточному сезоні Формули-1. Перегони відбудуться 29 березня, а кваліфікація змагань – 28 березня.
Команда Формули-1 екстрено змінює керівника – криза змусила діяти радикально