Антонеллі став наймолодшим чемпіоном в історії Формули 1 – "золотий" подіум у Мексиці з Хемілтоном і Ферстаппеном

Льюїс Хемілтон та Джордж Рассел стартували у гонці Гран-прі Мексики з перших двох позицій. Проте на самому старті сталася колотнеча, в якій найбільше "відзначились" гонщики Феррарі.

Леклер жорстко відборовся проти Хемілтона, вийшов у лідери, проте отримав 5 секунд штрафу за зрізання повороту. Льюїс жадав ще жорсткішого покарання для напарника, через якого пропустив Ферстаппена. Тим часом Расселл звалився з другої сходинки на п'яту, та ще й отримав 10-секундний штраф за контакт з Аджаром (той відлетів аж в кінець пелотону).

Астон Мартін швидко зійшов у повному складі – Алонсо і Стролл, можливо, були й раді, що не доведеться мучитись всю дистанцію за кермом свого горе-боліда.

Леклер відірвався від Ферстаппена на 5 штрафних секунд і поїхав на піт-стоп, але Ред Булл не дав Феррарі провернути такий фокус. "Бики" також покликали Макса міняти шини, і нідерландець все ж встиг вискочити попереду монегаска. Через коло піт зробив і Хемілтон, який по радіо все ще сварив напарника за штовханину на старті.

Тимчасовий лідер Антонеллі відсиджувався на старій гумі та сподівався на автомобіль безпеки. Андреа Кімі не дотерпів зовсім трішки, зробивши зупинку перед аварією Боттаса. Передня підвіска на Каділлаку фіна не витримала нерівностей нового мексиканського асфальта і просто тріснула – колесо відірвалось, а болід опинився в стіні. На щастя, Боттас самостійно вибрався з кокпіту, проте гонку майже на годину зупиняли червоними прапорами, щоб відновити м'які бар'єри.

Після відновлення Ферстаппен відзахищав першу позицію, натомість Леклер заблокував колеса і добряче зіпсував собі нову гуму. Шарль впав на четверте місце, а Хемілтон і Антонеллі поїхали слідом за Максом.

Згодом автомобілю безпеки довелося виїхати знову. Це молодий Ліндблад необачно напоровся на Піастрі і також завершив гонку в стіні.

І ця пауза не стала проблемою для Ферстаппена. Він знову впевнено провів рестарт, не давши Хемілтону знайти щілину. Льюїс постійно тримався на відстані менше однієї секунди, проте не знайшов можливості для вирішального ривка. Антонеллі без зайвого ризику довіз третє місце і чемпіонство. Леклер на своїй пошматованій гумі дивом відбився від Норріса.

Головний підсумок Гран-прі Мексики – Андреа Кімі Антонеллі за 4 етапи до кінця сезону достроково став чемпіоном світу! Пілот Мерседес у 20 років 2 місяці та 7 днів став наймолодшим тріумфатором за всю історію Формули 1, побивши рекорд Себастьяна Феттеля.